Das bevorstehende Einsatzende der Dampflokbaureihe 01 beim Bahnbetriebswerk Hof – hier waren die letzten Maschinen dieser Bauart beheimatet – löste bei den Fans die unterschiedlichsten Reaktionen aus. Manche fanden sich damit ab, andere zog es 1973 weiter zu anderen Orten, wo der Dampfbetrieb mit anderen Baureihen noch länger zu erleben war.
Es gab aber auch Eisenbahnfreunde, die sich mit diesem Schicksal nicht anfreunden konnten – sie versuchten auf verschiedene Art und Weise, für die letzten 01er zu kämpfen.
Als Beispiel hierfür soll ein Flyer stehen, den uns freundlicherweise Frank Lüdecke zur Verfügung gestellt hat:
Geradezu ergreifend ruft der Taubstummenlehrer Franz Scharrer aus Nürnberg dazu auf, dass doch mehrere der alten Maschinen nicht verschrottet werden mögen, um sie in vielleicht fünf oder zehn Jahren wieder zwischen Bamberg und Hof vorzuführen. Ziel: „den künftigen Eisenbahnfreunden einen stets lebendigen Anlaß dieser Freundschaft zu erhalten“.
Wir wissen nicht, wie viele Briefe tatsächlich an die DB geschickt wurden. Zumindest wurden die letzten Exemplare der 01 nach der Abstellung jedenfalls nicht sofort in die Zerlegung geschickt – sie standen teilweise noch viele Monate in Hof und Oberkotzau auf dem Abstellgleis. Auch war die DB bereit, diese Maschinen zum Schrottpreis an Interessenten zu verkaufen.
So kam es letztlich dazu, dass die Hoffnungen des Flyers doch noch weitgehend erfüllt werden konnten. Eine stattliche Anzahl dieser Hofer Schnellzugloks kann ein halbes Jahrhundert nach ihrer Abstellung auch heute noch bewundert werden!
| 01 008 | im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen |
| 01 088 | nur Treib-/Kuppelradsätze als Denkmal in Hof |
| 01 111 | im Deutschen Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt |
| 01 150 | im ehem. Bw Hanau; Leihgabe DB an Eisenbahnstiftung |
| 01 164 | Neubaukessel; im Deutschen Dampflokomotiv Museum Neuenmarkt |
| 01 173 | im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn |
| 01 180 | Neubaukessel; im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen |
| 01 202 | in Lyss/Schweiz; Verein Pacific 01 202 |
Auch die Hoffnung auf die betriebsfähige Vorführung auf der alten Einsatzstrecke Bamberg – Hof konnte erfüllt werden; immerhin waren nach Aufhebung des DB-Dampflokfahrverbotes hier 01 150, 01 180 und 01 202 wieder unterwegs!